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陷后实录(03):香车的诱惑(a1)

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陷后实录(03):香车的诱惑(a1)

 

皇后,纵横驰骋,居中至强。

 

a1乃棋盘地理学之天涯海角,常为皇后之死地。若后陷此处,纵使威力无穷,也插翅难飞。

 

何以困后于此?皆因香车的诱惑。

 

★陷后第三坑,香车的诱惑(a1)

 

以史为鉴:2002年

法兰西的开局陷阱

Isonzo, Davide  (2337) vs Mollero, Michele (2153)

 

1. e4 e6 2. d4 d5 3. Nc3 Bb4 4. e5 c5 5. a3 Bxc3+ 6. bxc3 Qc7 7. Nf3 Nc6 8. Bd3 cxd4 9. cxd4

 

陷后实录(03):香车的诱惑(a1)

 

9… Nxd4? 

贪吃车,查一下chessbase就知道,人类历史上有多少人掉入过这个坑。

 

10. Nxd4 Qc3+ 11. Qd2 Qxa1 12. c3 Bd7 13. Nb3 1-0

 

学生战例一

Randall D. Hough (2000) vs Bill Kang (1689)  2011年

 

陷后实录(03):香车的诱惑(a1)

 

13…Qa5 ?

学生 Bill 不甘撤马,陷入被动局面,13… Nc6 14. Na4白稍优。

 

14. Ne5? 

老棋手Randy也并非第一时间发现陷后的机会:应14. axb4 Qxa1 15. Bd3

 

14… Be8 15. axb4!

缓一着后,回过神来了。

 

15…Qxa1 16. Bd3 下略黑胜

 

学生战例二

明知坑,也得跳。

John W Wright(2150)vs Aaron Chang( 2005)2013年

 

陷后实录(03):香车的诱惑(a1)

 

学生Aaron抵受不住香车的诱惑,决定冒险一试。

 

12…Qb4+ ? 12. c3 Qxb2 13. fxe4 Qxa1 14. Nxg6 fxg6 15. Rh2?

白方捕后手法不太专业,应该15.Qb3 再16.0-0!

 

15…Nd7?

错失最佳救援的时机,如15… dxe4 16. Bxe4 Nc6 17. Qb3 O-O-O 18. a3 Na5

 

16. exd5 exd5 17. Qb3 Nb6 18. a3 O-O-O 19. Ra2 0-1

 

香车的诱惑,确实是对棋手临场判断的一大考验。

 

陷后实录(03):香车的诱惑(a1)

 

上周,与学生Andrew复盘,见开局如下,按棋理,白方应继续出子易位。棋感自动反应的是9. Bd3 。

 

陷后实录(03):香车的诱惑(a1)

 

实战中Andrew却走了:9. Bd2 

 

我不禁问:为何不按开局的既定方针办?

 Andrew答:担心丢车, 9. Bd3 Nxe5 10. dxe5 Qxc3+ 

 

很警觉,很好。看出黑后的战术威胁!

表扬之后,我又说:“但你还是应该走9. Bd3!”

 

Andrew 奇怪地问:Why?

我说:you should know why if you could take a deeper look at the position after :11. Qd2 Qxa1 12. O-O…

 

“oh! I got it!” 很快,聪明的Andrew 叫了起来: the queen is trapped!

 

我并不希望Andrew理解 9.Bd3为我在教他 set trap, 我更希望他明白我要他take a deeper look的理由。

 

于是,我想到一个教学问题:“如何培养棋手在危机中还能多看一眼的(take a deeper look?)习惯?”

 

我想,除了战术感,应该还有对各种陷阱套路的见识吧。

 

(本文转自“美国超越棋院”公众号

编辑:塔尔)

陷后实录(03):香车的诱惑(a1)

 

原文始发于微信公众号(众弈杯中国国际象棋甲级联赛):陷后实录(03):香车的诱惑(a1)

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