从中局到残局（4）：

 

    车在棋盘上的出现大大增加了将杀攻击的机会。图中的局面，卢科——贝洛森科  苏联 1976年。在白方的第63步棋之后，却给黑方带来了一个创造性的机会。当然，理论上这个局面是和棋，因为黑方没有强制的方法来实现他的多兵优势。通过敏锐的观察力，黑方尝试了看似无害的走法：

 

 

    事实上，黑方没有威胁，白方可以选择 “主动 “的 64. Ra2+，或者用 64. Rb1保持现状。—–然而白方在 “任何情况都能和棋 “的印象下，粗心地下了：

    而被串联起来的是：

     在65 gxh3  g3 +   66 Kh1  g2 +   67 Kh2   g1 ( Q )+之后，他就被将杀了。

 

    上述的基本战术是一个重要的战术组合，可以完全适用于更复杂的残局。首先考虑下图，沙布林斯基·—-乌什卡尔   苏联  1974年，白方先并杀棋。解决方案是：

 

 

杀棋

 

    同一主题的更复杂的技巧来自上图，莫尔多贾罗夫-萨莫恰诺夫  1974年  苏联通信赛，黑方第65着后。本身来说，白方轻微的子力优势不足以取胜，因为黑方有一个通路的a兵，白方不能通过66 Rxa5消除它，因为黑方随后下66. …   Kg3 将获得一个通路的h兵。然而，对于白方来说，有机会尝试编织一个杀棋网。

    黑方允许我们的 “主线 “将杀。然而没有令人满意的防御。即使66. …  Bf7  67 Rg7   Be6 是更好的尝试，白方在 68 Ke3   Bg4  69 Kf4   a4  之后仍有将杀攻击：70 Re7 !   a3   7I  Re1 之后是 72  Rh1+。

杀棋

 

    例如，上图，杜劳-卡托齐，葡萄牙 1957年，白方走。黑方的王可能看起来相当安全，但白方在三步内就能完成：

    如果车有一个轻子的帮助，就会出现更多的杀棋机会。上图显示了一个很久以前的经典实例。罗特莱维—–法尔尼  卡尔斯巴德1911年。在黑方第79步之后，黑方在这个 R 对 R+N 的残局中防守得相当糟糕，现在发现自己处于一个杀棋网中：

   或者80 …  Rh1  81 Nd5 !   a2    82 Nf6 +  之后是 83  Rg6 将杀。

    黑方认输

 

     对于82 Rg6 将杀，没有什么可做的。注意，在这个最后的局面中，黑方的a兵对他来说是一个严重的障碍。如果没有它，他可以下出拯救败局的 81 …  Rg1！如果白方吃车，就会陷入逼和!

 

   一个更现代的例子是下图，其中防守方因有一个兵的存在而受到阻碍，基斯蒂亚科夫-克雷梅涅茨基   莫斯科 1968。在白方第64步之后。很明显，黑方的国王处于受制状态，必须走—-，但是在三个可以到的位置中，哪一个才是？

 

    不是这里!  也不是64 . …  Kh8 ？?  因为明显的 65 Kh6  Rg3  66 Rc8 +   Rg8    67 Ng6 杀棋。 能够维持和棋的是 64 … Kf8 ! 在65 Kf6之后，65….   Kg8 。那么无论是66 Rg7 +   Kf8还是 66 Ng6   Rf3 +    67 Kg5   Rf7 !  都不会导致白方的成功。

    黑方认输

 

 

原文始发于微信公众号（忆庭国际象棋）：从中局到残局（4）：