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初级课堂:菲利多尔定式

从这节课开始我们给大家介绍一系列的残局技巧和常见局面。这是这个系列的第一节课——车兵残局中的菲利多尔定式。

据各种资料的统计,车兵残局在各级别比赛的出现率多达30%-40%。掌握好车兵残局技巧,有着重要的现实意义,对于提升整体残局技艺起着举足轻重的地位。因此,系统化、计划性的学习车兵残局,至关重要。

学习车兵残局要从简到繁,从少到多、我们可按照车单兵、车边兵、车双兵、车叠兵、车多兵的层次循序渐进学习。今天所要学讲的菲利多尔定式,就是车单兵残局中最行之有效的一种技巧,也是对弈过程中最常见的一种局面。

 

菲利多尔定式是来源于18世纪法国国际象棋棋王弗朗西奥斯·菲利多尔的命名。根据相关史料记载以及后人计算,菲利多尔鼎盛时的国际象棋水平按照现今等级分的标准是领先同时代欧洲棋手多达200余分。可惜那时还没有全球一体化,全球范围的交流也严重受限于交通能力,因此菲利多尔并没有类似世界冠军的头衔。但在他个人的精心研究探索下,国际象棋中心兵架构得到了广泛的认可和应用,他因此成为了国际象棋历史上跨时代的棋手之一。此外,还有菲利多尔开局、定式和将杀三种局面均以他的名字命名,足见他在这一项目上的影响力。有关菲利多尔开局和将杀的情况我们在其它的课程中再为大家介绍,这里只来看菲利多尔定式。

 

菲利多尔定式的典型局面如下图所示:

初级课堂:菲利多尔定式

如果走到车兵残局中,强方兵尚未到达第3(或6)横线时,弱方争取走到类似局面时,便可采用菲利多尔定式方法获得和棋。

局面分析:白方似乎拥有取胜的一切条件——王和车的位置都较佳,且王护住兵能够协助兵前往升变格。同时,兵在侧向还能帮助白王挡住黑车的骚扰将军。但即使这样,如果黑方应对正确的话,白方便不能获胜。具体招法为:

第一步骤:黑方需走1… Rb6!用车牢牢控制王的前进,逼迫对方必须挺兵,才能让局面继续进行。白方如走7线的车,则黑车可在a6、b6和c6三个格子之前保持等待状态。

第二步骤:白方无奈,只能续走2.e6 ,那么黑方便可以走 2… Rb1! 当迫使对方兵推进到第6横线时,弱方的车要回到底线,准备给强方造成麻烦。注意,此时,切不可走2… Rb5 将军,协助对方的王走到f6格。

第三步骤:白方如走 3.Kf6 Rf1 4.Ke5 Re1 5.Kd6 Rd1 6.Kc5 Rc1 等。白方王无法躲开黑方进行的长将,只能是和棋。如果第3步选择让白车回到第4横线去挡黑方车的将军,黑方只需要把黑王走到e7格封锁住兵的前进路线即可。

根据上面的走法,我们可以总结出有关在菲利多尔定式的和棋方式:

  • 弱方需要用车在第3或第6横线阻止对方的王进入;
  • 当强方为了让王通过第3或第6横线只能让兵先通过时,弱方的车要回到另外一侧的底线;
  • 弱方随后在底线连续将军形成和棋。若强方王去追赶弱方的车,车可以回到兵的附近,和王一起将对方的兵吃掉形成和棋。

菲利多尔定式的道理和走法虽然简单,但是在实战中依然会有很多选手因为时间压力或者紧张问题走不出正确的招法而输掉原本可以是和棋的对局。希望大家在学完这个简单理论内容之后,多加练习,才能在实战过程中做到心中有数,游刃有余。

 

原文始发于微信公众号(清介雅室):初级课堂:菲利多尔定式


如下为裴斌老师关于残局的文章列表:

 

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